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無軌搬運車的工作運行驅動原理是什么?

帕菲特搬運 發布時間:2021-11-08 11:19:29

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  BWP系列電動平車(軌道平車)主要包括車架、傳動裝置(主動輪對)、被動輪對、電氣控制等。

  該框架結構是由四根縱梁、若干橫梁、鋪板焊接而成。一般采用大槽鋼作框架縱梁,采用八點承載,框架受力均勻。輪對上的平擔軸承座通過螺栓連接到框架上,有效地降低了臺面高度。
軌道平車

  電力、低壓平車,在前、后的電動平車上都設置有連接鉤,可在需要的情況下拖其它平車。平車兩側設置有一個吊孔,方便吊裝。

  電平車采用電纜卷筒供電,BWP電動平車采用電池供電,BWP平車采用低壓軌道供電,輪軸絕緣,增加導電裝置,配有升壓變壓器。電力系統控制平車前后輸送的電力。

  運行方式為手持式按鈕盒隨車行走。
電動平板車

  有源輪對,輪子與軸間設置有絕緣套、內外絕緣墊層,采用具有較高機械性能的尼龍絕緣材料。BWP系列電平車在輪子絕緣之后,可采用兩條軌道作為兩條導軌。軸體材料為45#鋼,輪轂材料為55號優質鑄鋼,輪面淬火,軸承為雙向球面滾柱軸承,能自動補償框架變形偏差。

  輪對通過扁擔軸承座安裝在車架橫梁下面,每側用四個螺栓固定。這種結構有效地降低了臺面的高度和橫向穩定性,提高了軸承的承載力,有利于機架的受力。

  新鄉帕菲特搬運設備有限公司是一家專注于電動搬運車的化公司。可根據客戶企業的生產環節以及特性,量身為企業定制生產非標車,配合企業提高生產效率及自動化生產程度,降低企業生產成本

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